Innovativa sedan 1947.

År 1937 grundades Svenska Aeroplan AB, som förkortades Saab, för att bygga militära flygplan. Tio år senare presenterade företaget ”Ursaaben” – Saab 92. Det var resultatet av 16 flygplansingenjörers gemensamma ansträngningar under ledning av Gunnar Ljungström.

Sixten Sason stod för den banbrytande designen. Han blev sedan chefsdesigner på Saab och är ansvarig för formerna av flera andra klassiska Saab-modeller, som 95:an och 99:an. Att bilen var inspirerad av flyget var tydligt. Den aerodynamiska designen gav en luftmotståndskoefficient så låg som 0,31 – än idag en respektabel siffra.

Sedan har den ena klassiska modellen efter den andra rullat ut från fabriken i Trollhättan – Saab Turbo som tog turbotekniken till personbilar, Saab 9000 som bevisade sin prestanda i Talladega Challenge 1986, Saab 900 Cab som Jerry Seinfeld körde i sin TV-serie, Saab 9-5 Biopower som återigen visade företagets innovativa och ansvarsfulla ambition och inte minst den sista serieproducerade och designmässigt nytänkande modellen Saab 9-5.


Orio tar Saab-andan vidare.

Bakom Saab Original står Orio AB. Vi hette tidigare Saab Automobile Parts och våra rötter i Saab Automobile sträcker sig nästan 70 år tillbaka. Vår långa erfarenhet av Saab har gett oss en unik erfarenhet och teknisk expertis. Idag är vi ett modernt, globalt reservdels- och logistikföretag som marknadsför, säljer och distribuerar Saab Originaldelar i över 60 länder över hela världen.

Vårt huvudkontor ligger i Nyköping. Här finns även logistik- och distributionscenter med hög kapacitet och flexibilitet. Varje dag distribuerar vi gods motsvarande 50 långtradare härifrån. I Trollhättan ligger vårt kommersiella kontor med försäljnings-, marknadsförings-, teknik- och supportfunktion. Tillsammans med välutvecklade och anpassade datasystem och processer jämte goda kund- och leverantörsrelationer satsar vi nu mot framtiden med att ytterligare utveckla och bredda vår verksamhet.

Historiska milstolpar.

1963 Diagonalt bromssystem
1972 Sidokrockskydd med skyddsbalkar i dörrarna
1976 Saab Turbo  
1982 Asbestfria bromsar
1996 Saab Active Head Restraint (SAHR) – mot pisksnärtskador
2000 Saab Variable Compression
2002 ReAxs – bakaxel som gör bilen enklare att runda tvära svängar