Innovación desde 1947

1937: Se funda Svenska Aeroplan AB (Saab) para fabricar aviones militares. Diez años después, la empresa presentó el "Original Saab"-Saab 92-, resultado de esfuerzo colectivo de 16 ingenieros aeronáuticos bajo el liderazgo de Gunnar Ljungström.

Sixten Sason fue el responsable del primer boceto. Posteriormente pasó a ser Jefe de Diseño de Saab y por lo tanto responsable de dar forma a otros clásicos como los Saab 95 y el 99. La inspiración en el diseño aeronáutico era una constante evidente. El diseño aerodinámico permitió conseguir un coeficiente de resistencia de tan solo 0,31 -una cifra muy respetable incluso en la actualidad-. Desde entonces, desde la fábrica de Trollhättan siguieron saliendo modelo clásico tras otro: el Saab Turbo que trajo la tecnología turbo a los coches, el Saab 900 que sorprendió por sus altas prestaciones en el Talladega Challenge 1986, el Saab 900 Cabrio conducido por Jerry Seinfeld en la mítica serie de televisión, el Saab 9-5 Biopower que de nuevo dio muestras de las grandes ambiciones de la compañía en movilidad responsable e innovación, y por supuesto, el Saab 9-5, el último vehículo producido en serie y pionero en diseño.

Orio hace que el espíritu de Saab siga adelante

Detrás de la marca Saab Original se encuentra Orio AB, anteriormente Saab Automobile Parts-, cuyas raíces entroncan con la historia de más de siete décadas de Saab. Nuestra larga historia con Saab nos ha aportado una especialización técnica y una experiencia únicas. Somos una compañía moderna y global de recambios y logística que comercializa, vende y distribuye recambios originales de Saab en más de 60 países en todo el mundo.

Nuestra sede se encuentra en Nyköping. Allí es donde está nuestro centro de distribución y logística, flexible y de alta capacidad. Desde allí salen unos 50 camiones cada día. Trollhättan es nuestra oficina comercial, en la que se gestionan los departamentos de ventas, marketing, ingeniería y soporte. Gracias a unos procesos y sistemas informáticos personalizados, además de unas excelentes relaciones con clientes y proveedores, estamos listos para afrontar el futuro, desarrollando y expandiendo nuestro negocio.

Hitos históricos

1963 Sistema de frenado en diagonal
1972 Protección contra impactos laterales con barras protectoras en las puertas
1976 Saab Turbo  
1982 Frenos sin amianto
1996 Reposacabezas activo de Saab o SAHR (Saab Active Head Restraint) para proteger de traumatismos cervicales
2000 Compresión variable de Saab
2002 ReAxs Un nuevo eje trasero para aportar mayor seguridad en curvas