Innovativ siden 1947.

1937: Svenska Aeroplan AB (Saab) grundlægges for at bygge militærfly. Ti år senere præsenterer virksomheden den "Originale Saab" - Saab 92 - som er resultatet af et samarbejde mellem 16 flyingeniører under ledelse af Gunnar Ljungström.

Sixten Sason står for det banebrydende design. Han bliver senere chefdesigner hos Saab og er manden bag udformningen af flere andre klassiske Saab-modeller som for eksempel Saab 95 og 99. Det er tydeligt at spore inspiration fra flydesign. Det aerodynamiske design gav bilen en luftmodstandskoefficient så lav som 0,31 - et tal, der stadig er ganske hæderligt i dag. Siden dengang har den ene klassiske model efter den anden forladt fabrikken i Trollhättan - Saab Turbo, som inkorporerede turboteknologi i familiebilen, Saab 900, som demonstrerede sin fantastiske ydeevne i Talladega Challenge 1986, Saab 900 Cab, som blev kørt af Jerry Seinfeld i hans tv-serie, Saab 9-5 Biopower, som endnu engang satte streg under virksomhedens innovative og grønne ambitioner og selvfølgelig den sidste serieproducerede designpioner, Saab 9-5.

 

Orio fører Saabs ånd videre.

Bag Saab Original står Orio AB - det tidligere Saab Automobile Parts, som har været sammenkædet med Saab i over 70 år. Vores lange forhold til Saab har givet os en unik erfaring og teknisk ekspertise. Vi er en moderne, global virksomhed med speciale i reservedele og logistik, som markedsfører, sælger og forhandler originale reservedele til Saab i mere end 60 lande over hele verden.

Vores hovedkontor ligger i Nyköping. Det er her, vores fleksible logistik- og distributionscenter med høj kapacitet har base. Herfra distribuerer vi varer, der svarer til 50 sættevogne hver eneste dag. I Trollhättan har vi vores salgskontor, der står for salg, markedsføring, ingeniørvirksomhed og support-funktioner. Med veludviklede og skræddersyede computersystemer og procedurer, plus et fortræffeligt forhold til vores kunder og leverandører, er vi godt klædt på til fremtiden, og vi er klar til at udvikle og udvide vores forretning.

Historiske milepæle.

1963 Det diagonale bremsesystem
1972 Højere sikkerhed ved sidepåkørsel med integreret sidekollisionsbeskyttelse.
1976 Saab Turbo  
1982 Asbestfri bremser
1996 Saab Active Head Restraint (SAHR) som beskytter mod piskesmæld
2000 Saab variabel kompression
2002 ReAxs - En ny bagaksel, som gør det sikrere at køre om hjørner